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AOPA是什么

中国航空器拥有者及驾驶员协会,简称中国AOPA;是中国(含香港、澳门、台湾地域)在国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的独一正当代表,代表中国航空器拥有者及驾驶员长处,承受国际航空器拥有者及驾驶员协会的监视、引导及相干规章束缚。现在中国AOPA发表的无人机驾驶执照在环球70多个国度通用。

AOPA认证测验

依据中百姓用航空局航行尺度司2016年7月下发的《民用无人机驾驶员办理划定(AC-61-FS-2016-20R1)》中,民用无人机驾驶员及格证依旧分为驾驶员、机长、老师3类。这三类及格证有可以根据种别品级(如:牢固翼、多旋翼)及级别品级(级别品级按无人机分量分别)分为多种及格证。

  • 视距内
    驾驶员

    标记着有无人机操纵底子,最根本的无人机驾照。培训为44课时,在作业的历程中卖力无人机航行操控,一样平常的兴趣者考取驾驶员证足矣。

  • 超视距
    驾驶员

    品级更高,相称于主管的职位,可以掌管全局。培训为56课时,多出来的12课时次要是学习空中站的学习及通讯链路等,还必要举行空域请求与空管通讯、航路计划以及义务实行指挥的理论操纵;在航行时则有无人机运转的终极决议权市场紧缺人才,若想投身无人机的贸易办事,考取机长证会有更好的开展。

  • 老师

    AOPA无人机老师成为新兴高薪职业。
    据业内子士吐露,无人机老师年薪十万至数十万不等。
    老师培训的根本要求是必要有无人机本机型100小机遇长履历工夫并具有从事无人机驾驶员事情两年以上。老师测验要求次要是考讲授教法,偏重于当前的实践讲授使用。

民用无人机驾驶员及格核定规矩(暂行)无人机级别品级分别表
级别 空机分量(千克) 腾飞全重(千克)
0<w<1.5
1.5<w<4 1.5<w<7
4<w<15 7<w<25
15<w<116 25<w<150
植保类无人机
无人机飞艇
超视距运转的Ⅰ、Ⅱ类无人机
116<w<5700 150<w<5700
w>5700
注1:实践运转中,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ类分类有交织时 依照较高一级的种别分类
注2:关于串、并列运转大概编队运转的无人机 依照总分量分类
注3:地方当局(比方外地公安部分)关于Ⅰ、Ⅱ类无人机分量界线低于本表划定的 以地方当局的详细要求为准
注4:本规矩关于Ⅰ、Ⅱ品级不实用

牢固翼无人机

载严重,续航长,航程远,航行速率快,航行高度高,但起降受园地限定。

直升机无人机

载荷和航时稍大,起降受园地限定少,但布局庞大。

多旋翼无人机

操纵机动,布局轻便,代价昂贵,但无效载荷小,续航工夫短。

多旋翼为主的小型民用无人机市场成为热门

(1)技能成熟:复合质料,电池 通讯体系的开展提供底子条件 ,飞控技能的成熟使得多旋翼无人机操纵愈加机动、便当、完成打破。
(2)零配件本钱低落:沾恩于财产链成熟,传感器、磁罗盘等零配件本钱低落。
(3)找到使用场景:无人机与摄像头联合在航拍、巡检等场景失掉普遍使用。

AOPA考据培训

1

多旋翼

视距内驾驶员

视距内驾驶员实操测验可利用GPS形式
(飞控内、外回路均到场控制)

科目 a:悬停;
科目 b:慢速程度 360°;
科目 c:程度 8 字:左右两圆直径 6m;
科目 d:定点下降。

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超视距驾驶员

超视距驾驶员实操测验可利用姿势形式
(飞控仅内回路到场控制,飞控不克不及实行定点功效)

科目 a:悬停;
科目 b:慢速程度 360°;
科目 c:程度 8 字:左右两圆直径 6m;
科目 d:空中站航迹计划 修正航点地位、高度 应急操纵
科目 e:定点下降。

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航行老师

多旋翼老师理论测验可利用增稳形式
(飞控内回路不到场控制)

科目 a:悬停;
科目 b:慢速程度 360°;
科目 c:前进程度 8 字:左右两圆直径6m
科目 d:定点下降。

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2

牢固翼

视距内驾驶员

视距内驾驶员实操测验可利用GPS形式
(飞控内、外回路均到场控制)

科目 a:腾飞(轮式/弹射/手抛等)
科目 b:在第3边模仿发起机生效,模仿接地高度小于5m;
科目 c:下降或定地区接纳。

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超视距驾驶员

牢固翼机长理论测验可利用姿势形式
(飞控内回路到场控制)

科目 a:腾飞(轮式/弹射/手抛等);
科目 b:程度8字:左右两圆直径50m;
科目 c:在第3边模仿发起机生效,模仿接地高度小于5m
科目 d:空中站航迹计划,修正航点地位、高度,应急操纵;
科目 e:下降或定地区接纳。

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航行老师

牢固翼老师实操测验仅可利用手动形式
(飞控内回路不到场控制)

科目 a:腾飞(仅轮式);
科目 b:程度八字:左右两圆直径50m;
科目 c:在第3边模仿发起机生效,模仿触地复飞;
科目 d:定地区下降。

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3

实际内容
内容包罗

  • 相干民航无人机法例
  • 无人机概述
  • 体系构成及介绍
  • 航行原理与航行功能
  • 景象
  • 空域与起降场
  • 义务计划
  • 旋翼无人机原理结构启动结构
  • 无人机驾驶员航行手册
  • 空域请求与空管通讯
  • 航路计划
  • 体系反省步伐
  • 正常航行步伐指挥
  • 应急航行步伐指挥
  • 义务实行指挥

实际课程每个模块除了教师直播上课之外,还将为学员提供

  • 【1】教师上课利用的课件
  • 【2】教师上课的讲堂条记
  • 【3】教师上课的解说视频
  • 【4】实际测试文档
  • 【5】实操航行文档
  • 【6】一对一答疑办事及群答疑
  • 【7】.....等

课程布置

沃达开班方案
课程班级 开班工夫 结课工夫 详细工夫 点击检察
整日制班 每个月1号 当月16号 上午9:00—12:00
下战书14:00—18:00
周末班 每周末或闲暇工夫 学完所有课程

抢手课程

经过率高

凯发学院一次测验经过率高达96%

             
0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%

沃达经过率96%

AOPA官方经过率69.5%

培训机构均匀经过率53%

工夫本钱(0底子)

体系化的学习可以节流许多工夫,据不完全统计,经过培训的先生掌握整个AOPA知识点到经过AOPA认证测验必要20天的工夫,自学的先生至多必要3个月。 随着教师针对性的学习,课后另有教师的专门领导,可以让学习者少走许多弯路,低落学习的工夫本钱。
AOPA认证学习计划(0底子)

经济本钱

凯发学习
测验次数 1次pass 2次pass
经过人数占比 96% 4%
工夫本钱 1个月 2个月
测验本钱 1.28万 1.78万
自学
测验次数 1次pass 2次pass 3次pass
经过人数占比 30% 40% 30%
工夫本钱 3个月 6个月 9个月
测验本钱 2.5万 4万 5.5万

选择来凯发学习,高效、疾速、省钱!

凯发航行学院学习
自学
学习方法 凯发航行学院学习 自学
测验用度(¥) ###= 1300000 ### + 55000*30 = 4000000
工夫本钱(月) ###= 104 ###9*30 = 600
均匀测验用度(¥) 13000 40000
均匀工夫本钱(月) 1.04 6

由此可见,自学测验均匀本钱要最近凯发航行学院学习的本钱超过跨过27000,买两部iPhone X绰绰不足了;自学的工夫本钱是凯发航行学院学习的工夫本钱的6倍;依照相干失业数据表现,持有AOPA证书的老师均匀年薪要凌驾10万

第一周/实际学
8课时

6课时

8课时

8课时

6课时

4课时

10课时

6课时

4课时

民航规章与空域 无人机概述与体系构成 航氛围象与航行情况 氛围动力学底子与航行原理 航行功能 通讯链路与义务计划 所利用的无人机体系特征 无人机航行手册及其他文档 农业植保笔试内容
第二周/实操航行
课程1

课程2

课程3

课程4

模仿航行

空中:10/10
带飞:0
单飞:0
总工夫:10/10

无人机拆装 维护 维修和调养

空中:6/6
带飞:0
单飞:0
总工夫:6/6

空中站设置与航行前预备

空中:0/7
带飞:0
单飞:0
总工夫:0/7

腾飞与下降训练

空中:0
带飞:4/3
单飞:2/3
总工夫:6/6

课程8

课程7

课程6

课程5

稽核与毕业

空中:1/1
带飞:0
单飞:1/1
总工夫:2/2

告急状况下的利用和伶俐

空中:0
带飞:5/5
单飞:3/4
总工夫:8/9

本场单飞

空中:0
带飞:0
单飞:4/8
总工夫:4/8

本场带飞

空中:0
带飞:8/8
单飞:0
总工夫:8/8

第三周/备考

备考实际

备考综合问答

备考实操航行

备考空中站

在线模仿测验

考前模仿训练

凯发是谁

河南沃达航空科技有限公司,是一家以无人机大数据云羁系办事平台为载体、集无人机教诲培训、无人机使用办事于一体的无人机行业综合使用办理方案提供商。 2015年沃达航空建立凯发无人机培训中心,成为经AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)核定及格的无人机驾驶员训练机构,可为切合条件的中国籍百姓提供无人机驾驶员及机长(超视距驾驶员)的培训。

作为民用无人机驾驶员训练机构,学院师资力气丰富,拥有一支训练有素且履历丰厚的空军航行员和无人机老师构成的师资团队。别的,凯发无人机培训中心还具有美满的底子讲授办法,拥有油动牢固翼无人机系列、电动牢固翼系列、多旋翼无人机系列等数十种训练机型;学院的实际培训所在位于河南自贸实验区郑州片区(郑东)商务内环路28号中储粮大厦3单位2360,毗连郑东CBD会展中心,交通利便快捷。实操训练基位置于郑州市上街区蓝天路通航一起,紧邻连霍高速,训练基地直连上街机场跑道,占空中积三万五千平米,拥有古代化厂房和消费设置装备摆设及业内高本质专业人才,可为凯发结业学员提供美满的练习失业保证。

凯发无人机培训中心承袭"以兴味为出发点,以失业为导向,以培育使用型、复合型人才为理念",打造专业民用无人机驾驶员的一流学校。凯发无人机培训中心力图培育具有专业性、知识性、技能性、责任性和丰厚理论才能的使用型初级专业人才,为建立民用航空奇迹提供无力的人才支持。

凯发无人机培训中心自建立以来,已为郑州市公安局、开封市公安局、中国农业大学开封实行站、中铁七局、河南高速信阳公司、河南电力、山西电力、临汾热力、黄河水利迷信研讨院、河南日报社等多家单元培育多名无人机驾驶员及机长,被多家行政奇迹单元和企业指定作为无人机驾驶员的委托培训机构。

  • AOPA无人机人才培训机构
    高端职业飞手的摇篮

  • 中国AOPA核定及格
    无人机驾驶员训练机构

  • 优云U-Cloud无人机羁系体系
    郑州运营办事中心

  • 河南省无人机售后
    维修办事中心

凯发的上风

AOPA失业远景/薪资

对失业的协助

一张国际通畅证让你在失业及其他浩繁竞争中锋芒毕露[fēng máng bì lù]

AOPA证书是无人机范畴具有极高声望的专业技艺证书

取得AOPA资历证无疑是求职创业的强力拍门砖

现在中国AOPA发表的无人机驾驶执照在环球70多个国度通用

对薪酬的协助

依据相干数据,凯发得知拥有AOPA资历证的从业职员的均匀薪资要凌驾行业均匀程度20-30%,也便是说可以如左图所示:

使用场景剖析

数据收罗办事公司利用无人机,为企业完成数据收罗办事。在美国该范畴曾经降生SkyCatch等着名公司

航拍办事公司差遣专业飞手以及无人机,在影视制造、新闻采编时提供专业的航拍办事

植保办事公司提供无人机以及航行,完成巡检、农药喷洒等植保办事

保举失业

视距内驾驶员行业薪资

50%年薪5-10万事情年限大于2年

30% 年薪10-15万事情年限大于3年

15%年薪15-20万事情年限大于5年

5%年薪凌驾30万事情年限大于6年

超视距驾驶员行业薪资

10%年薪6-10万

30%年薪10-15万事情年限大于2年

30%年薪凌驾15-30万 事情年限大于4年2年

20%年薪30-50万事情年限大于6年

10%年薪凌驾50万事情年限大于8年

薪资增加幅度(关于应届结业生,出发点薪资,关于退职学员,与之前事情比拟薪资增加 )
应届生学员

50%出发点薪资4-7k

30%出发点薪资6-9k

20%出发点薪资10k++

退职学员

60%加薪幅度1-3K

30%加薪幅度3-5k

10%加薪幅度5-10k

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